丁零零……2018年7月3日一則來自秦皇島的電話打破了上海淞江集團辦公室的寧靜……
客戶:你們生產避震喉是嗎?
SUNGKIANG:我們專業生產避震喉(橡膠接頭)
客戶:我需要一批DN125 L170碳鋼法蘭耐油橡膠避震喉
SUNGKIANG:NBR橡膠適用介質:油類,46號抗磨液壓油,航空液壓油,液壓油,潤滑油等,溫度100度以內
客戶:方便報價嗎?
SUNGKIANG:隨時歡迎聯系我們的銷售人員了解詳情(點此進入)
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以下是我廠相關產品規格,供用戶選購參考:
KXT-DN125橡膠接頭:L=165mm,軸向壓縮18mm,軸向拉伸10mm,橫向位移12mm,偏轉角度15°
KXT-DN125橡膠接頭:L=165mm,軸向壓縮18mm,軸向拉伸10mm,橫向位移12mm,偏轉角度15°
(橡膠接頭樣圖,尺寸可能不完全對應,僅供參考)
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擴展閱讀:
NBR是常用的耐油橡膠,其耐油性隨著丙烯腈的含量增加而提高。高丙烯腈含量的NBR,耐礦物油較好,但其耐熱性有限。當油溫超過150℃時,應采用HNBR、FPM、FVMQ或ACM。
橡膠的耐油性,是指橡膠硫化膠抵抗油類浸濁的能力。當橡膠制品與各種油類在一定的溫度范圍內長期接觸時,油液可能滲透到制品內部,引起體積增加、溶脹。同時,油液介質可能從制品中抽出某些可溶性的配合劑(主要是低分子量的增塑劑),導致體積減小(收縮)。二者是一個動態平衡的過程。通常溶脹或收縮程度隨制品與油液接觸時間的增加而增大,直至體積變化達到平衡。溫度越高,達到體積平衡所需的時間越短。
橡膠制品與油品在接觸過程中,溫度可能發生明顯的變化,如從低溫到高溫變化。所以,在很多情況下,除了考慮橡膠的耐油性外,還必須考慮橡膠的耐高低溫性能。橡膠的耐油性與耐熱性、耐寒性有密切關系。一般橡膠的耐油性提高,其耐熱性也會提高,但耐寒性往往會降低。
NBR是常用的耐油橡膠,其耐油性隨著丙烯腈的含量增加而提高。高丙烯腈含量的NBR,耐礦物油較好,但其耐熱性有限。當油溫超過150℃時,應采用HNBR、FPM、FVMQ或ACM。
橡膠的耐油性,是指橡膠硫化膠抵抗油類浸濁的能力。當橡膠制品與各種油類在一定的溫度范圍內長期接觸時,油液可能滲透到制品內部,引起體積增加、溶脹。同時,油液介質可能從制品中抽出某些可溶性的配合劑(主要是低分子量的增塑劑),導致體積減小(收縮)。二者是一個動態平衡的過程。通常溶脹或收縮程度隨制品與油液接觸時間的增加而增大,直至體積變化達到平衡。溫度越高,達到體積平衡所需的時間越短。
橡膠制品與油品在接觸過程中,溫度可能發生明顯的變化,如從低溫到高溫變化。所以,在很多情況下,除了考慮橡膠的耐油性外,還必須考慮橡膠的耐高低溫性能。橡膠的耐油性與耐熱性、耐寒性有密切關系。一般橡膠的耐油性提高,其耐熱性也會提高,但耐寒性往往會降低。




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(秦皇島印象)秦皇島有著兩千多年的悠久歷史,這座依山傍海的城市,擁有和浪濤不息的渤海一樣豐富的地名文化,成為其人文文化的重要內容。秦皇島是因為秦始皇曾在此駐蹕而得名,秦始皇派人入海,據史書記載大規模的有兩次。第一次是在公元前219年,也就是秦始皇第一次東巡到瑯琊,方士徐福上書“言海中有三神山,名曰蓬萊、方丈、瀛州,仙人居之。請得齋戒與童男女求之。”后來,人們在秦始皇站立的小島的山巖上,立碑為記,碑刻“秦皇求仙入海處”。而這美麗的小島,幾經滄桑,漸漸與陸地連在起,人們為它起名叫“秦皇島”。